Emilio Márquez

lleida

Algunas noticias económicas (XV)

20 Septiembre 2008 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #...el AVE, #Actualidad y medios, #alitalia, #bancos, #barcelona, #blog, #china, #deuda, #girona, #google, #granada, #italia, #lleida, #pib, #sms, #telecom, #telefonica

  • Portugal asegura que el AVE estará listo para el 2013 entre Oporto y Vigo, ojalá porque este hecho mejoraría considerablemente la economía a ambos lados de la frontera.
  • Con el lanzamiento de medidas regulatorias por parte del gobierno norteamericano sobre su economía, se impiden las operaciones de venta de acciones a corto plazo (jugando a la baja de las cotizaciones) por lo que casi se prohibe que la bolsa baje. No quita que estas medidas han aportado una tranquilidad necesaria a los mercados pero el ingente endeudamiento es para preocupar a cualquiera, la broma de esta semana puede costar unos 2.000.000.000.000 de dólares (un 15% del PIB a sumar al concepto de deuda). De camino Bélgica prohibe especular con las acciones de sus principales bancos.
  • La empresa lleida.net lanza sus servicios de SMS certificados en Argentina. Muy bien por esta empresa tecnológica española, habitual de los Mobile World Congress de Barcelona.
  • En Italia, Berlusconi dice no a que Telefonica tome más control de Telecom Italia, pero si permite buscar socios extranjeros que financien el desarrollo de la fibra óptica en Italia que la propia Telecom Italia no puede financiar. Y en el culebrón Alitalia, Iberia (en la que UBS ha superado el 3% de la aerolínea española) publica no estar interesada en comprarla (comprensible porque el caso de la aerolínea italiana es toda una patata caliente difícil de manejar). Por último, Fiat decide invertir 700 millones de € en Serbia.
  • En China crece la polémica por los lácteos adulterados, menudo palo para la confianza de su población. Y Argentina aumenta el superavit de sus cuentas y va pagando su deuda externa.
  • El turismo en España que busca aprender idiomas sube más de un 50% desde el 2001.
  • Barclays compra Lehman Brothers. Cajamar y las cajas rurales abandonas sus litigios. Banco Sabadell vende el 50% de su aseguradora a Zurich.
  • Uno de los fundadores de Google lanza su blog personal y de camino se lanza el blog de Google para webmasters en Español.
  • En lo local, Barcelona aumenta el tráfico de contenedores en su puerto y la línea Girona - Valencia crece en pasajeros.
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Crisis, hasta en el AVE

20 Julio 2008 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #...el AVE, #...sus reflexiones, #...sus viajes, #Atocha, #ave preferente, #calatayud, #club, #crisis, #estación, #lleida, #Madrid, #preferente, #Sants, #tarifas ave, #tarragona, #tren, #turista, #zaragoza

Un dato que me ha parecido peculiar respecto al uso de las distintas categorías de pasaje en el AVE Madrid - Barcelona. Esta semana pedí con muy poca antelación tanto un AVE desde Madrid a Barcelona, la misma mañana del viaje, el jueves 17 de Julio a las 15h (con llegada a las 17:38h, en un trayecto directo y sin paradas, que se hace mucho más cómodo que el uso de avión), para volver en AVE desde Barcelona a Madrid, también reservé por la mañana del viernes para regresar a las 20h desde la estación de Sants (para llegar a Madrid a las 23:23h), una hora de más que el trayecto directo por las paradas en Tarragona, Lleida, Zaragoza, Catalayud y Madrid, estación de Atocha). Y en ninguno de los dos trayectos pude reservar en turista (plazas totalmente agotadas en la modalidad más económica de viajar), por contra, obligado a ir en preferente en ambos casos, los vagones menos económicos, iban los vagones prácticamente vacíos y por contra turista abarrotados hasta la bandera. No parece compensar el beneficio de la comida o cena según el horario y la mayor comodidad del asiento (aparte, preferente y club cuentan con enchufe, que es muy útil para el portátil) pues parece que muy poca gente en época de crisis quiere pagar ese suplemento. Si analizamos tarifas de trayecto directo (más rápido y caro), cómo el trayecto con paradas (casi 1 hora más lento en realizar el tramo aunque más barato), el ir en preferente no parece compensar por su elevada diferencia de precio: Trayecto directo Madrid - Barcelona AVE Turista    124.30 Euros. AVE Preferente    186.50 Euros. AVE Club    223.80 Euros. Trayecto con paradas (Barcelona - Tarragona - Lleida - Zaragoza - Calatayud - Madrid): AVE Turista    105.30 Euros. AVE Preferente    158.00 Euros. AVE Club    189.70 Euros. De hecho la diferencia con club y preferente no es muy elevada y la diferencia entre turista y preferente cuenta con un gran salto económico. ---- Parece que ante la pregunta, ¿hay o no crisis?, al menos esta si se nota en la contención del gasto de los usuarios de AVE que elijen por absoluta mayoría la clase turista.
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