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http://www.calmadigital.info Soy un aficionado a la Fórmula 1 reciente, unido a la causa del deporte de alta competición de los coches cuando el piloto asturiano Fernando Alonso hizo furor ganando y sorprendiendo, carrera tras carrera en Renault. Reconozco que siempre fui más tentado por el deporte de las motos de carreras, que tantos logros nos ha colmado en la última década incluyendo hoy día. Diferencia entre ambos deportes, principalmente se nota desde el tipo de afición, en las motos se llenan los campings y en la Fórmula 1 los hoteles de 4 o 5 estrellas, moviendo este último una cantidad igualable a la vela de alta competición, que vimos en la Copa América de Valencia. El contar con la sede de Fórmula 1 o vela es conseguir un público de turistas y renombre entre un target de usuarios de un muy alto nivel económico. Detalle curioso: En la oficina estamos adscritos a recibir información comercial de una empresa inglesa que se dedica a ofrecer servicios de un alto valor añadido a ejecutivos y empresas con VIP´s. Nos ofrecieron un pack para 10 personas de asistencia al Gran Premio de España de Fórmula 1 (se entiende que para compartir con los clientes y socios más VIP de la empresa receptora del lote promocional), incluyendo entradas compartiendo el pit lane con los corredores, mesa cercana al corredor en una recepción especial el día antes de la carrera y varios complementos para el grupo de 10 personas por el que había que pagar unos 15.000€ (10.000 libras en su precio original). Después de estudiar la propuesta nos planteamos poderlo hacer algún año, podría contar media docena de personas con las que cuento, pero me faltan unos 4 apasionad@s por el ensordecedor ruido de los motores más avanzados. offtopic: Lo que si es muy posible es un viaje a las 24h de Le Mans, con un grupo de gente muy internacional, lo que menos hablaríamos seguro es español :) (se necesitan voluntarios para el viaje, todavía no confirmado de hacerse). Y totalmente seguro es un viaje, incentivo y premio para los trabajadores y socios de las empresas en las que participo directamente. Lo haremos entre semana unos días justo antes de navidad y ya contamos con 31 confirmados, habrá brainstormings asegurados, habrá blogs del viaje, visita a museos, etc. --- Todo esto venía porque siendo el marketing un tema sobre el que me gusta aprender y reflexionar, tras ver el boicot a algunas empresas españolas concretamente Santander y Vodafone (boicot algo injusto porque realmente su intención es apoyar al piloto y la situación actual en la escudería es ajena al control de los patrocinadores). El marketing en el deporte está demasiado ligado al éxito del patrocinado, cuando no se gana una carrera al día siguiente flojea el negocio de la prensa deportiva en lo relacionado con el motor, incluyendo que los anunciantes compran menos espacio no vayan a asociar una derrota a la imagen de marca. Las grandes marcas afectadas por los boicots en defensa del corredor Fernando Alonso están moviéndose muy rápido, la primera Santander filtrando que su máximo mandatario había puesto firme a la escudería en un encuentro previo a la carrera, Vodafone solidarizándose con la afición y la última CajaAstur que ha creado una comunidad y foro en Internet con dominio .com incluido para mostrar e impulsar el apoyo incondicional no a otra cosa, sino a lo más importante en este momento para la afición, al corredor Fernando Alonso. Un marketing de tipo institucional y de gran marca en el caso de Santander y Vodafone y otros aprovechando las tecnologías y la creación de una comunidad como en el caso de la rápida reacción de CajaAstur. Han sido rápidos los expertos de marketing de dichas marcas, me sorprende positivamente y debo elogiarlo. --- Ya con el campeonato de Formula1 terminado, con Alonso a 1 punto del ganador, se ha demostrado que la afición por las carreras ha venido para quedarse, que se ha vivido con pasión el resultado final y que la última carrera de Brasil fue la segunda retransmisión de Fórmula1 más vista en toda la historia de la Tv en España.
Tag(s) : ...sus aficiones, Fórmula 1, fernando alonso, marketing, motor, renault, vodafone