Emilio Márquez

Efecto colateral de la llegada del AVE

23 Febrero 2008 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #...el AVE, #efecto ave

Las conexiones aéreas entre Málaga y Madrid pierden un 13,5 por ciento de pasajeros en enero, este es un resultado colateral inmediato y demoledor por parte del efecto AVE Cuando el AVE desde Madrid llegó a Sevilla en 1992 defenestró casi por completo la línea aérea entre ambas ciudades, dejándola en una paupérrima cifra de vuelos, pasando a ser la conexión Sevilla a Barcelona la más importante en la ciudad hispalense y en el aeropuerto de San Pablo, siendo la línea Sevilla a Barcelona la conexión aérea que preferentemente uso tanto para temas personales como empresariales. El puente aéreo más importante de España, Madrid (Barajas) - Barcelona (El Prat), es una de las líneas más transitadas a nivel Europeo y mundial, la reciente inauguración y llegada del primer AVE en 2 horas y 35 minutos entre Madrid y Barcelona presentará una dura competencia, esperaremos a ver resultados a corto y medio plazo. A Carlos Blanco, en el post: "¿Realmente quieren que usemos el AVE Bcn-Mad?", no le convenció el resultado inicial de la oferta inicial del AVE, pero por mi parte, sigo siendo un absoluto convencido de las bondades del tren de alta velocidad de España en todas sus modalidades y rutas, mucha vida al AVE :-) Además, sorpresas postivias están al llegar, en no mucho se podrá circular entre Madrid y Barcelona en 2 horas y 15 minutos, mejorando en 20 minutos el tiempo actual, conforme se adquiera más experiencia en el uso del tramo, es un hecho curioso pero totalmente efectivo, la eficiencia de las líneas de tren mejora con la experiencia de uso.

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El AVE sigue creciendo (Madrid, Barcelona, Zaragoza y Málaga) | Emilio Márquez 07/10/2012 09:38

[...] verano será especialmente intenso el trayecto AVE entre Madrid hacia Málaga, donde se duplicará el número de pasajeros en la línea Madrid - Málaga (hasta el millón de [...]

Emilio Marquez 07/10/2012 09:38

@RaveN, tanto por el precio (en el AVE te cobran por km recorrido) cómo por tiempo, le queda mucha salud al trayecto Sevilla - Barcelona en avión. Svq-Bcn en AVE no es una opción todavía.

RaveN 07/10/2012 09:38

Entiendo que para Madrid es muchísimo más cómodo el AVE. Santa Justa - Atocha no es lo mismo que San Pablo - Barajas.

Pero Barcelona está más lejos, y se convierte en cinco horas mas el transbordo frente a la hora y diez minutos de avión. Sin hablar del precio del billete combinado.

Los madrileños lo usarán. Los sevillanos no creo que tanto.

Emilio Márquez » Noticias en clave económica - 4 07/10/2012 09:38

[...] Éxito del AVE, en los primeros cien días de uso de la línea Madrid - Segovia - Valladolid, se transportaron +400.000 viajeros, duplicando el uso del tren en el trayecto con respecto al mismo periodo del año anterior, otro caso de “efecto ave“. [...]