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El AVE se extiende por Andalucía al adaptarse al ancho de vía convencional
El tren de alta velocidad sigue su expansión por la geografía española. Esta semana le ha tocado a Andalucía estrenar nuevo itinerario de AVE. La ciudad de Jaén, con la entrada en funcionamiento de la nueva lanzadera que partirá desde Sevilla y Cádiz con una fuerte reducción del tiempo de viaje que viene a facilitar la vida de muchas personas que por razones profesionales o personales se ven obligados a cubrir estos trayectos.
La puesta en marcha de este servicio lanzadera ha sido posible gracias a la nueva tecnología que permite a los trenes de la serie 121 adaptarse al ancho de vía convencional. De este modo a lo largo del viaje, los trenes circularan tanto por las vías de alta velocidad existente entre Córdoba y Sevilla, como por las vías de ancho convencional que completan el trayecto hasta llegar a Jaén o a Cádiz. A lo largo del recorrido se efectuarán paradas en Espeluy, Andujar, Villa del Río, Córdoba, Sevilla Santa Justa, Sevilla San Bernardo, Dos Hermanas, Lebrija, Jerez, El Puerto de Santa María y San Fernando-Bahía Sur.
El proyecto forma parte del Protocolo de colaboración que firmaron en 2007 la Junta de Andalucía y el Ministerio de Fomento, con el fin de mejorar los viajes en tren a Media Distancia en el interior de Andalucía. Para llevar a cabo la puesta en marcha de estas infraestructuras se han utilizado 26.7 millones de euros, una cifra que para los usuarios de este servicio resultará una gran inversión.
Las posibilidades que ofrece el nuevo tren AVE, al adaptarse a los dos tipos de ancho de vía, abre las posibilidades de expandir la alta velocidad. La inversión en este tipo de infraestructuras sigue siendo elevada, aunque los esfuerzos en este sentido suelen venir acompañados de la recompensa de poder presumir de una de las redes de alta velocidad más eficientes del mundo, que facilitan la vida al que se ve obligado a viajar.
Más en la red:
- www.soitu.es Renfe empieza un nuevo servicio de AVE.
- www.financierodigital.es Renfe empieza el servicio de lanzadera en Andalucía.
Operación "El AVE a Los Pedroches" (Cordoba)
Ayer leí la noticia de que miles de personas se habían manifestado en favor a que el Ave parase en el valle de Los Pedroches (Córdoba), aprovechando que La Vuelta Ciclista a España pasaba por la comarca. Por lo que he leído, la protesta ha sido todo un éxito, ya que han conseguido colocarse en puntos estratégicos y han salido por televisión en las horas de conexiones en directo. Y en definitiva en este tipo de manifestaciones lo único importante es aprovecharse del eco que la Tv nacional lleva consigo.
La protesta para que el Ave llegue a esta zona es ya vieja y se comenzó en 1992 cuando llegó el Ave a Sevilla desde Madrid. En ese momento, la llegada del Ave supuso un pulmón de oxígeno económico para Sevilla, y desde entonces se ha convertido en uno de los pilares del desarrollo económico de la ciudad. Por eso, me parece una reclamación muy lógica la que están llevando a cabo los vecinos cordobeses. Quizá sea porque mi parte cordobesa está ganando fuerza (mis abuelos por vía paterna eran de Pozoblanco), pero creo que un ramal del Ave que llegase hasta Los Pedroches sería muy beneficioso no sólo para la zona, si no también para todo aquel empresario que tenga a planee tener negocios en Córdoba. Ya va siendo hora de que facilite el desarrollo de las comunicaciones en zonas menos céntricas. Como ya he comentado anteriormente, me parece una auténtica pena la excesiva centralización que en España tenemos de los centros de negocios, por la que empresarios como el que habla, hemos tenido que crear sedes sociales en Madrid o Barcelona para poder cumplir con nuestros obejtivos.