Emilio Márquez

valencia

La curiosa composición de costes de un billete de avión (caso Vueling)

26 Julio 2008 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #...sus reflexiones, #...sus viajes, #Add new tag, #aeropuerto, #avión, #billete, #centro de reservas, #coste, #Coste por asiento, #gastos extras, #maletas, #pagar por reserva de asiento, #seguro, #seguro de vida, #Sevilla, #valencia, #vueling

Acabo de reservar un vuelo Valencia (Manises) - Sevilla (aeropuerto de San Pablo) a través de la aerolínea Vueling (es Vueling junto con Clickair las dos líneas de bajo coste que más me gustan), para este próximo miércoles 30 de Julio, visitaré tras muchos años de ausencia la Campus Party para asistir a la charla de Kara de MujeresTic.com en la sección Campus Blog. Muy curioso los conceptos del coste desglosados del billete comprado a través de la central de reservas de Vueling a través de su página web vueling.com: Sobre una tarifa básica de 70€ que localicé a través del buscador de vuelos trabber. Pude comprobar que es casi imposible mantener los costes iniciales vistos en la promoción. Precio tarifa:32.81 EUR 1 Contratación de Seguro de accidentes: 14.00 EUR  (este concepto no he conseguido localizar cómo me lo puedo quitar de encima) 1 Cargo tarjeta crédito: 7.50 EUR (Con Visa Vueling el coste por cobro era gratuito) Tasas e IVA: 37.19 EUR Precio total: 91.50 EUR Aparte, me proponían cobrarme por defecto 1 maleta (con un sobrecoste de 10€ cómo gastos extras por transportar mis maletas en Vueling), que cómo no llevaré equipaje me he ahorrado. En total 21.50€ extras que no me esperaba y podría haber sido una tarifa mucho mayor, paso a detallaros: Por seleccionar asiento, de mayor a menor calidad, me cobraban entre 25€ por unos asientos especiales en las 3 primeras filas, los asientos XL del centro también tenían un alto coste de reserva), hasta el precio mínimo de 2€ por un asiento cualquiera (elegir asiento tiene un coste mínimo de 2€ cuando hace un tiempo era un servicio gratuito). En concreto tras revisar de nuevo la web vueling.com, los costes por elegir asiento son:
  • Asiento Duo (+ 25€)
  • Asiento XL (+ 10€)
  • Asiento Optimum (+ 4€)
  • Asiento Basic (+ 2€)
Otros costes según la web, tras realizar la reserva:
  • Al realizar cada cambio tendrás un cargo de 30€ (excepto tarifas especiales) y reajustaremos las tarifas a los precios y condiciones vigentes en el momento del cambio (excepto tarifas especiales).
  • Modifica el origen, el destino o la fecha del viaje, llamando al centro de atención Vueling, con un cargo adicional de 7€.
  • Modificar el nombre del pasajero tiene un cargo de 30€ (excepto tarifas especiales) y solo puedes realizarlo llamando al Centro de Atención Vueling. A este coste habrá que añadir cualquier diferencia en el coste total del vuelo aplicable en el momento en que se realiza el cambio (si la tarifa disponible es inferior en el vuelo nuevo, no se abonará ningún reembolso).
Conclusión, es muy complicado que se respeten las tarifas de las promociones, entre coste de maleta, pago por Visa, cambios, seguro de vida y elección de asiento, el precio final del billete se puede descontrolar y mucho sobre lo inicialmente planteado.
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Movimientos estratégicos en las redes sociales profesionales en España

9 Julio 2008 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #barcelona, #can, #first tuesday, #ictnet, #Madrid, #préstamos participativos, #Redes sociales, #Sevilla, #valencia, #viadeo, #xing

Son varios los movimientos de los distintos players del mercado nacional en redes sociales profesionales. Viadeo (principal red social profesional francesa), decide que España va a ser su segundo mercado de trabajo por importancia estratégica. Para ello, se ha animado a comprar la comunidad de profesionales ICTnet (con unos 300.000 profesionales adscritos) por lo que se convierte en la primera red social profesional en España por número de empleados y volumen de facturación, quedando cómo segunda red por número de usuarios profesionales. Xing cómo líder europeo y principal player en España por número de usuarios, está impulsando un plan de expansión de actividades por lo que están impulsando en muy poco tiempo el crear una red de eventos de networking que ya está presente en Madrid, Barcelona, Sevilla y Valencia. El viejo deseo de contar con eventos en todos los lugares parece que acabará siendo posible gracias a Xing, la mayor plataforma tecnológica de networking en España. Pero el panorama no se queda aquí, ayer en First Tuesday de Madrid sobre préstamos participativos compartí evento con más de una iniciativa incipiente que crearán redes sociales profesionales en breve. Por otra, una nota relevante, se anunció que la CAN desarrollará sus propios eventos de networking, más variedad y oferta para los networkers españoles. El mercado de las redes sociales profesionales en España, se mueve y mucho. Enlaces relacionados:
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Explotación urbanística salvaje

21 Mayo 2008 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #...sus reflexiones, #...sus viajes, #barcelona, #castellón, #costa mediterranea, #euromed, #explotación urbanística, #tarragona, #tren, #valencia

Estoy justo comenzando mi segunda etapa dentro de mi viaje por tierras mediterráneas que concluirá este próximo viernes, contemplando el paísaje de la costa mediterránea en un tren Euromed entre Valencia y Barcelona. Y no puedo dejar de señalar y denunciar en este post la explotación urbanística salvaje que estoy contemplando a través de la ventanilla de mi asiento de tren. Si en los momentos iniciales del viaje desde Valencia y llegando a muchas estaciones he contemplado un paísaje gris procedente de muchas industrias que casi obligaban a apartar la vista lo que me ha dejado desolado ha sido el comprobar cómo a lo largo del viaje los momentos de "verde" y naturaleza han sido los menos, ganando por mayoría los paisajes llenos de bloques de apartamentos, unos demasiado cerca de la playa, otros extraordinariamente cerca de la vía (pisos y apartamentos que en su mayoría tenían sus ventanas cerradas a cal y canto con un llamativo cartel de "se vende"). De muchos de los apartamentos que he ido contemplando a lo largo de este trayecto, he dudado mucho de su confortabilidad, estar tan cerca de la vía del Tren Euromed tiene que producir una cantidad de ruido y estress más que considerable.
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