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Por el momento sólo los ciudadanos de Madrid y Galicia se podrán beneficiar de la última iniciativa impulsada por el Ministerio de Industria. La campaña nace bajo el lema "Con tu ahorro ganamos todos. Cada pequeño gesto cuenta" y trata de fomentar entre los ciudadanos la importancia del ahorro energético y los buenos hábitos de consumo.

Desde ya y junto con la factura de la luz llegará un vale que podrá ser canjeado por una bombilla de bajo consumo en cualquier oficina de Correos.  Se pretende así dar a conocer el buen resultado que este tipo de bombillas ofrece en el hogar. El promedio de ahorro energético que se alcanza ronda el 80%, y llegan a durar hasta ocho veces más que una bombilla convencional. Esta medida forma parte del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética aprobado en 2008.

Desde el mes de febrero está iniciativa se ha extendido por La Rioja, Aragón y Navarra, donde se han  canjeado el 40% de los vales repartidos. El uso de estas bombillas supone un ahorro energético significativo, evitando además,  lanzar a la atmósfera 13.114 toneladas de CO2 al año. El Ministerio estima repartir hasta 44 millones de bombillas, dos por hogar, adelantándose al calendario que había establecido la UE. El próximo mes de septiembre dará comienzo la campaña para ir sustituyendo poco a poco a la bombilla convencional, que dejará de comercializarse definitivamente en 2012.

Para madrileños y gallegos el turno de cambiar la luz de sus hogares por otras más sostenible empieza ahora. Una buena oportunidad para comprometerse con la sostenibilidad del planeta y probar una bombilla que acabará por ser la única ;) ¿Qué os parece la iniciativa?

Más en la red:

• http://energelia.com Comienza en Galicia y Madrid el reparto de bombillas de bajo consumo.
• http://casabioclimatica.com Sólo el 39% canjea los vales por las bombillas.

General Motors lleva meses intentando sobrevivir a una situación económica que parece no poder afrontar, la recesión económica y la congelación del acceso a financiación por parte de familias y empresas ha ocasionado una situación de quiebra que no ha podido ser eludida por la actual directiva. El sector del automóvil junto con el negocio relacionado con el ladrillo está resultando uno de los  negocios más dañados por las dificultades con una bajada en las ventas que en España llega en el mes de Mayo 2009 al 40% de menos con respecto al mismo mes del año 2008 y las ayudas que numerosos países han impuesto a la compra directa parecen no estar dando los resultados esperados por el momento.

Con un panorama cada vez más oscuro, la compañía americana se ha visto obligada a anunciar su entrada en el proceso de bancarrota, interviniendo en el accionariado tanto el gobierno americano cómo los acreedores con garantías y el gobierno canadiense. Para llevar a cabo este proceso de necesitaran 30.000 millones de dólares, que serán facilitados pos las arcas públicas, y entre dos y tres meses de tiempo. Se tiene que realizar una reestructuración de la compañia muy profunda y en muy poco tiempo, se eliminarán muchas marcas y al menos tendrán que cerrar la mitad de sus concesionarios.

Una vez este proceso concluya al Gobierno estadounidense le corresponderá el 60 % de la compañía. Canadá que también ha entrado en el acuerdo cederá 9.500 millones de dólares, logrando el 12 %. El resto de la compañía será para el sindicato Unión de Trabajadores del Automóvil (17%) y los bonistas (10%).

La decisión tomada por el Gobierno de Obama ha sido fruto de la necesidad pues un gran símbolo de la economía estadounidense ha caído y la opinión pública norteamericana puede frustrarse si pierden una marca propia de tal importancia. La GM se encontraba en una situación tan dramática que sin la intervención de la Administración la compañía habría tenido que liquidar, suponiendo la perdida de miles de puestos de trabajo. Esta intervención sin embargo no soluciona nada en la situación actual del mercado automovilístico. Será necesaria una nueva reestructuración y organización en el seno de estas compañías. De hecho parece que se ha encontrado salvador para Opel, la división europea ahora escindida de su matriz GM. De hecho Opel tiene una macroplanta en Zaragoza que es líder en sus homólogas Opel en Europa por su elevada productividad.

Al parecer Ford es la única gran  compañía automovilística norteamericana que no ha solicitado ayuda del Gobierno.  Con una situación como esta, resulta imprescindible plantearse nuevas estrategias que logren suavizar los efectos de la crisis en el sector automóvil. La primera respuesta debería ser abandonar de inmediato la producción de grandes vehículos de alto consumo y la innovación en vehículos que consuman menos, incluyendo los muy demandados coches híbridos. Los automóviles tienen que ser verdes y más eficientes energéticamente para ya.

Más en la red:

• www.radiotrece.com.mx Se ampara GM en bancarrota para facilitar reestruturación.
• www.laestrella.com.pa Futuro de GM se define hoy.

Hace ya algunos meses, las cintas VHS dejaban de fabricarse ante el abandono absoluto por otros dispositivos como el DVD. Como adelantaba entonces también el DVD  tenía los días contados, ante la llegada de dispositivos de almacenamiento más cómodos, de mayor capacidad de almacenamiento de datos y de mejor calidad como el Blu-Ray. Ese parece haber llegado, al detectarse una caída del 14 % en la venta de DVD durante los tres primeros meses del año. Al fin de al cabo es común por toda industria del hardware el ir adelantando formatos continuamente en aras de seguir vendiendo, aunque los posibles cambios puedan no ser demandados por los usuarios, la cuestión es cambiar cada poco de formato y vender y vender...

Para la industria cinematográfica estos resultados son demoledores acentuando una crisis no sólo económica sino de ideas prácticas que interesen a los usuarios, visto que de la venta de DVD obtienen la financiación para muchas de las películas y no han sabido adaptarse a otros formatos de ventas cómo el ofrecer películas en streaming online de pago, formato con un gran potencial que apenas es utilizado y muy desaprovechado por la industria. Sólo el incremento en las ventas de disco Blu-Ray, con mayor definición y la distribución digital de contenido ha suavizado la situación. En cualquier caso la industria es consciente de la necesidad a adaptarse a la nueva demanda, dando poco a poco cerrojo a los dispositivos DVD, de esta situación los más perjudicados son los usuarios que muchos almacenan cantidades ingentes de discos DVD que parece que pronto dejen de tener utilidad, ¿acaso es necesario que los usuarios tengan que comprar una y otra vez sus contenidos preferidos en cada nuevo formato tecnológico?

En el mundo tecnológico los cambios cada vez son más rápidos. Si con el VHS permanecimos dos décadas, con el DVD ha sido una. Los formatos van cambiando y se hace necesario adaptarse a las nuevas tendencias. En este sector que verdad es que el que no se renueva, muere. A pesar de esta noticia, los amantes del cine siguen adquiriendo películas en DVD. Sin ir más lejos,  en la oficina hay quien no renuncia a comprar películas para seguir engrosando extensas filmotecas, eso sí, siempre en período de rebajas ;)

La gran cuestión del actual cambio del DVD por el Blu-Ray es que los consumidores no están ansiosos por mayor capacidad de un nuevo formato de hardware, sino que estos demandan el siempre online, quién quiere disfrutar de contenido lo quiere ahora y se lo descarga inmediatamente de la red, los usuarios en definitiva requieren inmediatez para satisfacer sus deseos de nuevos contenidos, no un mayor espacio físico en sus formatos de hardware. El DVD puede que desaparezca pero puede que el Blu-Ray no sea el reemplazo que la industria espera, mientras los lápices de memoria USB son cada vez más usados cómo opción de almacenamiento al poder contener practicamente la misma cantidad de datos que un disco DVD.

Más en la red:

• www.diesl.com La electrónica de consumo de derrumba en 2008.
• www.channelpartner.es Por primera vez en 16 años, el sector tecnológico se estanca.
• http://techconsumer.wordpress.com Lanzan nuevo Blu-Ray.