inversiones

Hay quién tiene especial habilidad para estar al día en lo que  a la búsqueda de oportunidades se refiere. Y por oportunidad esta vez no me refiero a las que tú seas capaz de ver, sino a las que se te ofrecen como cliente. Las buenas ofertas suelen aparecer cuando la competencia se hace muy fuerte. Conquistar a un cliente exigente que tiene opciones entre las que elegir, obliga a lanzar estrategias que posicionen a un producto en buen lugar dentro del mercado. Otras de las ocasiones en las que parece que estas ofertas se multipliquen es cuando el mercado pierde dinamismo.

La economía pasa por una situación comprometida y han sido much@s los que se han visto obligad@s a apretarse el cinturón. Para las entidades bancarias tampoco es un momento de esplendor. Con el fin de mejorar la liquidez y su propia solvencia que está en entredicho, muchas entidades financieras han decidido ofrecer facilidades bajo sus propios intereses. Con las mismas no sólo se pretende dar oportunidades a los que ya son clientes sino también a los que aún no lo son. Ciertas entidades ofrecen dinero si domicilias la nómina en ellos, por supuesto esta nómina tendrá que cumplir con una serie de requisitos y al mismo tiempo se tendrá que aceptar un compromiso. Todo sea por recuperar por parte de los bancos el gran negocio perdido en su reducción de concesión de créditos a empresas y familias.

Otras cajas ofrecen una alta rentabilidad en depósitos, donde además se garantiza el 100% de la inversión.  Otras entidades usan las tarjetas de crédito como instrumento con la que ofrecer descuentos aplicados  a las compras de los clientes aunque en el tema de las tarjetas de crédito hemos asistido a un incremento exponencial de las comisiones ejecutadas a sus clientes. Los seguros también están siendo promocionados desde los bancos, con tarjetas regalo de hasta 200 euros si los contratas.

Estas son algunas de las iniciativas que he conocido a través de una única fuente. Es cierto que estos "trucos" son más antiguos que la crisis actual, sin embargo también es cierto que ahora adoptan un significado  distinto, todo sea por captar depósitos y seguir manteniendo el nivel de negocio en un panorama en el que se va a cambiar la ley para que las entidades se fusiones y concentren con el cierre pronosticado de casi la mitad de las sucursales. Conociendo la situación de las estructuras financieras, no es de extrañar que estas estrategias se hagan más agresivas y a la "caza" de clientes se le dediquen mayores esfuerzos.

Más en la red:

• www.burbuja.info Si me compras un piso, te contrato, te pago la boda, ...
• www.comparativadebancos.com Cuenta nómina de ING Direct.

Esta semana he localizado un interesante artículo en Soitu.es. Desde el mismo se analiza la situación actual de la infraestructura ferroviaria en Norteamérica. Hablando de uno de los países más desarrollados tecnológicamente y más poderosos económicamente en los últimos 50 años, sorprende cuando se conoce la poca eficiencia de medios de transportes tan prácticos como el tren. La red ferroviaria estadounidense que existe en la actualidad data de 1881, desde entonces no se han llevado a cabo labores de ampliación y han sido poco significativas las renovaciones, algo impensable para un país del tamaño y capacidad cómo este.

Como ejemplo para saber cual es la velocidad y la calidad del trazado de las vías podemos tomar como referencia una distancia similar a la existente entre Barcelona y Madrid. Seiscientos kilómetros aproximadamente es lo que separa Los Ángeles de San Francisco y ese recorrido en tren viene a traducirse en unas 13 horas de viaje de media. Perder todo un día en recorrer una distancia que en avión se salva en una hora y en coche en unas 7 conduciendo sin prisas, con  tranquilidad, parece una calamidad.

Al parecer aún así es un medio que cuenta con una buena afluencia de usuarios que sufren un atraso que no se merecen y que el nuevo gobierno Obama va a cambiar drásticamente. El viaje se realiza paralelo al mar, y hay quien lo encuentra una forma romántica e idílica de viajar. Abandonarse a un ritmo más sosegado, teniendo tiempo de leer, admirar el paisaje o hacer networking, son algunas de las razones que defienden los pasajeros. Este punto de vista no es compartido por tod@s, y hay quien denuncia una situación tercermundista que complica aún más la ya caótica situación del tráfico.

El presidente Obama ha comenzado su mandato en la Casa Blanca siendo consciente de la necesidad de abordar un proyecto que de solución a este atraso y lo hará fijándose en la solución del AVE en España. La creación de una línea de alta velocidad es una de las promesas para la que Obama ha anunciado una inversión de entre 8.000 y 11.000 millones de dólares. Llegados a este punto de la historia es cuando aparece el AVE, el tren de Alta Velocidad Española. La experiencia y los buenos resultados obtenidos con la fabricación de este eficiente tren, han provocado que el AVE sea considerado referente en el campo de la alta velocidad. La empresa Prointec, por el momento, ya está redactando lo que podría ser el proyecto de alta velocidad en EEUU que se inspirará en el AVE y en la forma de trabajar de las empresas españolas en este tipo de grandes proyectos.

Nuestro tren de alta velocidad tiene más de 15 años, desde que se inaugurase la primera línea que une Sevilla y Madrid en 1992. Desde entonces se ha continuado ampliando la red a pasos más bien lentos. Cierto es que poner en pie infraestructura de estas características no es precisamente una tarea barata pero la rentabilidad está garantizada, siempre que se haga bien pues en el caso sevillano la llegada del AVE marcó que esta vía revitalizara la economía de la capital andaluza. En Italia, por citar un ejemplo cercano, el tren de alta velocidad soluciona más bien poco. Su velocidad permite llegar antes a los sitios que en un tren normal, pero esa diferencia es ridícula cuando hablamos de alta velocidad. Claro que un aspecto positivo de la ferrovía italiana es su extensa red, que cubre toda la geografía, sin olvidar a los pequeños municipios ;)

Más en la red:

• www.soitu.es Blanco anuncia que la alta velocidad  gallega pasará por Lugo.
• www.burbuja.info Visita a España del ministro de transporte de EEUU.

El grupo Digital Sky Technologies, de nacionalidad rusa ha decidido llevar a cabo una inversión de 200 millones de dólares para hacerse con acciones preferentes de Facebook. Con esta cifra la compañía rusa se hace con el 1.96 % del total de la bolsa de acciones de la mayor red social generalista a nivel mundial. La gran red social, que en los últimos meses se ha colocado en una posición líder por delante de su competidor más directo MySpace,  Facebook está valorada en unos diez mil millones de dólares. Esta no es la única inversión que Facebook recibe del exterior, en 2007 la de Microsoft fue aún más importante a nivel económico, aunque al parecer el grupo Digital Sky no descarta la posibilidad de hacerse con más acciones. Por lo que parece que grandes gigantes están interesados en potenciar a la gran red social.

Para Facebook estas inversiones del exterior suponen nuevas oportunidades para seguir desarrollando un proyecto ya consolidado que consumen unos recursos de gran calibre para los que se necesita unas altas dosis de financiación que les ha costado un poco encontrar pero que ya han solucionado a corto plazo con este nuevo inversor que entra a una valoración adecuada según los fundadores de Facebook. Uno de los motivos que han permitido a esta red social posicionarse la primera en número de usuarios en el mundo es la utilidad de sus múltiples herramientas y la apertura a desarrolladores de todo el mundo para programar aplicaciones sobre Facebook, su modelo de trabajo es seguido cómo un modelo a seguir.  En ese sentido, desde algunos medios norteamericanos se ha anunciado la incorporación a la red de un portal social con sistema de micropagos donde poder adquirir aplicaciones desarrolladas por terceros aparte de otros muchos usos.

Las oportunidades de negocio al contar con una comunidad de usuarios tan numerosa e hiperactiva se multiplican. Y para empresas del perfil de DST entrar en Facebook es una oportunidad para continuar avanzando fuera de Rusia y Europa del Este, donde dispone de más del 70% de las páginas vistas en Internet de habla rusa. Además también es una veterana en las redes sociales, siendo los líderes en más de 13 países. Con la participación de esta empresa rusa, Facebook ha logrado hacerse con un socio fuerte que puede proporcionar interesantes oportunidades de crecimiento.

Más en la red:

• www.techlatina.com Facebook vende el 1,96 pct de su capital a firma rusa.
• www.fayerwayer.com Empresa rusa quiere invertir en Facebook.
• www.ojointernet.com DST quiere invertir en Facebook.
• http://es.insidefacebook.com Facebook recibe inversión estratégica de conglomerado ruso: análisis.