Emilio Márquez

transporte

De congreso enológico y otros dulces vinos

19 Octubre 2009 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #cucharete, #energia magnetica, #negocios, #Redes sociales, #refranes TIC, #Resúmenes, #tecnologías, #TIC, #transporte

Esta semana me pillará al principio en Madrid y a mediados camino de Sevilla en AVE. En la oficina se que andan muy entretenidas preparando el stand y la participación de Networking Activo en un congreso enológico que se desarrolla entre el miércoles y el viernes en Aragón.

Como llevo haciendo desde hace ya meses continuo ofreciendo los lunes un pequeño resumen con las entradas que he ido publicando la semana anterior:

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La energía magnética aplicada al transporte

15 Octubre 2009 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #alternativa, #energía, #Energías renovables, #energetica, #fuente, #iman, #lineal, #magnetica, #mercancias, #novateq, #transporte

La energía magnética es aquella fuente de energía generada por determinados imanes que provocan campos magnéticos permanentes y generan energías, aplicable a distintos sectores. Una de las aplicaciones que mejor parece adaptarse a este tipo de energía es el transporte. Desde la empresa Novateq, surgida de la Universidad de Almería, se viene investigando el transporte por carril lineal. Mediante este sistema es posible el transporte en línea recta de las mercancías.

[caption id="attachment_13707" align="alignleft" width="300" caption="Líneas de fuerza de un iman, Wikipedia"]Líneas de fuerza de un iman, Wikipedia[/caption]

Este recorrido estaría prefijado de antemano y el movimiento se produciría por la combinación de atracciones y repulsiones de intensidad fuerte provocadas por los campos magnéticos generados de los imanes. Las características de estos imanes les convierten en potentes piezas hasta 9 veces superior a la de un imán convencional. La fuerza que ejercen estos imanes de neodimio con aleaciones de acero, son orientadas de forma que nosotros podamos decidir a donde dirigirlas.

Las aplicaciones de este sistema son variadas, desde el trasporte de mercancías y personas en cintas transportadoras a desarrollar cadenas de montaje. La energía magnética se perfila como una de las más respetuosas con el medio que además puede presumir de una larga vida. El mantenimiento de este tipo de instalaciones es periódico y tan simple como mantener engrasado sus piezas mecánicas.

Una iniciativa inteligente en la que esperan seguir trabajando para alcanzar nuevas aplicaciones.

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Tesla Motors, para los amantes del motor eléctrico

10 Agosto 2009 , Escrito por Emienemiblog Etiquetado en #compañia, #electrico, #Energías renovables, #fabricacion, #motor, #Silicon Valley, #tesla motors, #transporte, #vehiculo

[caption id="attachment_12056" align="alignleft" width="300" caption="Tesla Roadster. Imagen de la wikipedia"]Tesla Roadster.Imagen de la wikipedia[/caption] Tesla Motors es una compañía dedicada específicamente cómo única actividad a la fabricación de automóviles eléctricos de alto rendimiento. Situada en Silicon Valley, puede presumir de haberse convertido en todo un referente de la tecnología del motor siendo una empresa de referencia entre los consumidores de EEUU y Europa. La característica que hace de estos vehículos deportivos piezas innovadoras es su sistema completamente eléctrico y su apariencia de coche clásico que en nada difiere de los tradicionales vehículos movidos por hidrocarburos. Con una elevada autonomía y un motor potente que alcanza los 200 km/h, el Tesla ha logrado un gran éxito de ventas desde que comenzase a comercializarse en 2006. Y justo ahora en 2009 ha marcado sus primeros beneficios, cercanos al millón de dólares desde que su empresa matriz empezara a funcionar en el ejercicio 2002, 7 años para conseguir sus primeros beneficios pero con una prometedora carrera de facturación y ventas por delante.

En estos tres años se han vendido cientos de vehículos, confirmando su éxito con el consumidor. A este primer modelo se plantean mejoras como la incorporación de placas fotovoltaicas que permitan realizar trayectos de 80 Km con energía solar, suponiendo un coste cero. También están trabajando en nuevos diseños, incluyendo un modelo más acorde con bolsillos menos pudientes. Estos vehículos no son precisamente económicos por el momento (60.000 dólares), pero su ahorro en combustible bien puede merecer la pena.

La apuesta por este tipo de vehículos permitirá que poco a poco vayamos acercándonos a una realidad deseable. El coche de gasolina pasará a la historia y el transporte eléctrico ocupará todo el protagonismo. Diseño, limpieza, ahorro, eficiencia energética y tecnología se aúnan en un coche que si empieza a parecer digno del siglo XXI.

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