sostenibilidad

La compañía aérea Continental Airlines realizó hace ya algunos meses su primer vuelo de prueba empleando en la propulsión del avión biocarburante. Habiendo pasado unos meses desde la prueba, se han dado a conocer los resultados obtenidos del análisis de ese primer vuelo de prueba. De los resultados publicados se sacan dos conclusiones fundamentales; que el biocarburante empleado es tan eficiente como el combustible convencional y que las emisiones de gases de efecto invernadero se llegan a reducir un 60-80% un dato muy a tener en cuenta de cara a reducir el alto grado de emisiones contaminantes a la atmósfera tan típico de los motores de los aviones.

Estos datos vienen a confirmar que efectivamente las mezclas de biocarburante suponen una buena opción frente a los combustibles fósiles en especial por su reducción en la emisión de gases contaminantes. Para la ejecución de este proyecto se ha contado con la colaboración de la compañía Boeing, GE Aviation, CFM International y Honeywell UOP. El biocarburante utilizado ha sido el resultado de la mezcla de algas y jatropha. La prueba realizada el pasado enero ha supuesto la primera vez que una avión comercial empleaba biocombustible, procedente de algas, para volar.

El avión utilizado para llevar a cabo la prueba fue el Boeing 737-800, que voló durante 90 minutos realizando distintas maniobras como el apagado y encendido de un motor en pleno vuelo. Para poder llevar a cabo una comparación útil, el avión fue preparado con los dos tipos de combustible, uno  en cada motor. Con los resultados del análisis en la mano, no cabe ninguna duda de que el biocombustible nada tiene que envidiar a los combustibles derivados del petróleo. Parece que los estudios de investigación en este campo dan sus frutos positivos aunque puede que haya mucho por hacer todavía.

Los aviones son medios de transporte que requieren una gran potencia para llevar a cabo sus rutas de vuelo. Esta potencia consume una gran cantidad de combustible desorbitada que provoca perjuicios graves en el medio ambiente. Va siendo hora de proponerse cambios en la propulsión aéreo comprometidos con la sostenibilidad. Espero que siga investigándose para conseguir superar retos en este sentido en el presente inmediato.

Más en la red.

• www.ecologiablog.com Biocombustible funciona un poco mejor que los combustibles fósiles.
• http://pepegrillo.com Continental Airlines confirma que su vuelo de prueba con biocarburantes reduce consumo y emisiones.
• http://energyconsulting.wordpress.com Continental Airlines confirma que su vuelo de prueba con biocarburantes fue un éxito.
• http://mgmdenia.wordpress.com Alternativas al petróleo: biodiésel.

Hoy se celebra el Día mundial del Medioambiente, una cita importante para comprometerse con los problemas ambientales que sufre nuestro planeta. Fomentar una actitud sostenible en los habitantes de la Tierra, parece el principal objetivo de las cientos de actividades que se organizan el día de hoy en el mundo. Los propósitos personales que nos hacemos a este respecto vuelven a estar presentes en días como hoy, lamentablemente a muchos de ellos tenemos que acabar renunciando, estando atrapados como estamos en esta realidad de consumo. Se trata más bien de guardar cierta coherencia y poner todo cuanto este en nuestra mano.

Una de las noticias de estos días que viene al caso para celebrar este día, es la carrera que ha tenido lugar en el circuito de Montmeló. Por primera vez en la historia los coches que han participado han sacrificado velocidad por sostenibilidad. La Formula 1 es un deporte de motor que hace uso de potentes y veloces coches de carrera, que integran lo último en tecnología automovilística. Este despliegue de recursos sin embargo no contempla el cuidado del medioambiente.

El Rally Solar Europeo Phebus 2009, ha permitido que coches con motor eléctrico que se pueden recargar con energía solar, circulen por las carreteras en un recorrido entre Cataluña y el sur de Francia. Las velocidades que alcanzan son bastante menores, en torno a los 95 - 120 Km/h, pero son todo un ejemplo para la sostenibilidad. Los que han tenido la oportunidad de presenciar este recorrido  han resaltado el silencio y la limpieza de estos vehículos, nada de ruido ensordecedor de motores, ni pestilentes nubes de humo negro. Estos coches funcionan con energía limpia.

Me ha parecido un buen modo de celebrar las vísperas de un día donde tod@s tenemos que aportar nuestro granito de arena. Que desde los circuitos de Formula 1 se pueda asistir a exhibiciones sostenibles es algo que puede ayudarnos a empezar a valorar otras cualidades que no sea la velocidad.

Más en la red.

• www.kaosenlared.net Día del Medioambiente, más bicicletas y menos coches.
• http://energyconsulting.wordpress.com España necesitará siete veces más superficie arbolada para compensar sus emisiones de CO2.
• http://xaudar.com Coche lujoso y ecológico.
• www.movilidadelectrica.com Descuentos para coches híbridos.

Las empresas que fabrican dispositivos lumínicos conocen las nuevas exigencias del mercado y la necesidad de adaptarse a ellos. Philips ya sabe que la bombilla incandescente está próxima a expirar, y como ella mucho de los dispositivos que alumbran en la actualidad las calles y plazas de nuestras ciudades. En el evento que la compañía organiza cada año, Simplicity Events, ha presentado su nuevo producto Philips Light Blossom.

Es una revolución en el mundo de las farolas. No sólo cuida el diseño sino que además es respetuosa con el medio ambiente. Esta farola en forma de flor, se alimenta tanto de la luz del sol a través de las placas fotovoltaicas como del viento cuando está nublado, gracias a su estructura en forma de aspa que genera energía eólica. Es una inteligente farola que durante el día se alimenta para generar luz de noche.

Una de las particularidades más interesantes, es su autorregulación. La luz que emite Light Blossom es de bajo consumo, produciendo una "discreta" luz que gana en intensidad apenas el sensor que integra capta la presencia de viandantes. Con este sistema las calles estarían iluminadas pero sin excederse en caso de que no sea necesario, reduciendo el impacto lumínico en el medioambiente.

Este producto aún no se encuentra en el mercado. Pero la compañía asegura que en cinco años podría estar comercializándose y alumbrando las nuevas ciudades que cada vez demandan más energía. Lo que uno puede ya tener en casa es el despertador Wake-up Light. Este despertador va ganando en intensidad lumínica a medida que se acerca la hora de despertarse. Dicen que vuelve más agradable ese momento fatídico para much@s, habrá que probarlo.

Más sobre energías renovables en este blog:

• Energía solar en España.
• España a la cabeza de las energías renovables.
• Ha llegado el momento de la gran investigacion en energías renovables.
• Empresas tecnológicas como Google e IBM se lanzan al negocio e impulso de las energías renovables.

• meneame.net Una farola que florece.
• www.entrepollos.com Una imagen de la farola.
• www.casainteractiva.es El despertador de Philips.