Emilio Márquez

Me considero un usuario amante de los trenes. Por mis circunstancias me veo obligado a usarlo con frecuencia, y sigo apostando por él, de entre todos los medios de transportes disponibles. El tren te permite sacar partido a las horas de viaje, recuperando horas de sueño, leyendo una novela o conectado a la red. De entre los medios es el más idílico. No me extraña que haya sido escenario de grandes películas.

En el mundo existen trenes que han pasado a formar parte de la leyenda. Algunos de estos trenes de leyenda realizaban largos y apasionantes trayectos atravesando continentes y uniendo grandes capitales, como el Expreso de Oriente (Orient Express). Este tren unía las ciudades de París y Estambul desde 1883. Era un tren lujoso y confortable que transportaba a la burquesía y los nobles. Sufrió cambios en su trayecto hasta su último viaje en 1977. Este fue el escenario elegido por Agatha Christie para su novela "Asesinato en el Orient Express", siendo también escenario de famosas películas.

El Transiberiano o Rossiya es el tren que realiza el recorrido más largo del mundo, uniendo la Rusia Occidental con la Oriental, China y Mongolia. Se necesitan siete días para completar su trayecto y atraviesa ocho zonas horarias, permitiendo en su recorrido aproximarse a culturas muy distintas. Sólo los más aventureros cubren los 9745 km que conforman el trayecto completo.

El Toy Train (Tren de Juguete) que nos conduce a Darjeeling, es otra joya ferroviaria. Desde 1999 es considerado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Este tren nació en 1881 para cubrir el trayecto de Siliguri a Darjeeling que dista 88 kilómetros. Algunos viajeros han asegurado que se puede tardar en cubrir esta distancia hasta 9 horas, no es precisamente un tren rápido. Sin embargo merece la pena recrearse en el espectacular paisaje que se puede observar, teniendo en cuenta que es un tren de montaña que llega a alcanzar más de 2000 metros de altura. Este tren ha sido escenario de una reciente película americana.

Estos son sólo alguno de los trenes más representativos, en África existen otros tantos recorridos mágicos, así como en la misma Europa o América. El tren es un transporte cómodo, limpio, rápido, seguro...si alguien quiere marcar algún defecto estoy dispuesto a sopesarlo. Aunque admito que para mi como en tren, en ningún otro transporte. Y observando como va de lleno el AVE, me parece que el de otros muchos.

Sobre el AVE en Emilio Márquez:

• AVE Almería- Murcia a buen ritmo.
• Efectos colaterales con la llegada del AVE.
• Mejora de 35 minutos en el trayecto Sevilla- Málaga en AVE.
• El AVE sigue creciendo.

Más en la red:

• meneame.net Trenes a 581 Km/h en Japón.
• blogdelpeta.wordpress.com Los trenes se convierten en salas de fiestas para celebrar Halloween en Tokio.
• elduendedelaradio.com El AVE gusta a más de un@.
• fronterasblog.wordpress.com Interesantes opciones para los que prefieren viajar en coche.
• www.sectorcine.com Cine con escenario ferroviario.

Durante todo el primer año y medio de vida de este blog personal, me mantuve "virgen" de recibir Hoygan pero todo lo bonito no dura para siempre y ya he empezado a sufrir mis primeros hoygan en mis propias carnes. Los hoygan son comentarios que se reciben en un blog, con graves faltas de ortografía que suelen pedir cosas imposibles de resolver por parte del gestor del blog o web donde dejan su petición. En mi caso, de los 3 hoygan que he recibido en el último mes destacaría uno donde me confundían con Emilio Botín, presidente del Banco Santander, con el que a nivel adquisitivo ni me comparo por no deprimirme. Para pedirme conceder un crédito a una promotora inmobiliaria. Otro hoygan me pedía que le montara un negocio a una lectora y el último me pedía que le solucionara un trabajo para los estudios (con lo útil que es la wikipedia para estos casos). Por último, también en los últimos días he recibido un comentario de "cállate y cierra la boca" en el post sobre "contratistas civiles, los mercenarios del siglo XXI", aunque no me la tomo muy en serio porque un verdadero paramilitar cabreado conmigo primero me pega dos tiros y luego deja comentario en el blog.

El término prensa amarilla nació en torno a 1895 durante la batalla periodística que protagonizaron dos periódicos norteamericanos. Con este término se criticó ese modo de hacer periodismo basado en magnificar acontecimientos para captar la atención del lector. Desde entonces este término se usa de manera genérica para definir esta prensa sensacionalista que busca el morbo, y exalta los sucesos a partir de títulares, fotografías y declaraciones escandalosas.

La prensa inglesa ha sido tachado en multitud de ocasiones de amarilla. Hasta tal punto que existe un término específico para denominarla, "tabloide". Además del tamaño estas publicaciones presentan características particulares en su temáticas y uso de las imágenes. Ejemplo de estos es "The Sun", el periódico más leído en el Reino Unido, y su dominical "News of the World", "Daily Mirror", "Daily Express".

No es la primera vez que dedico una entrada en mi blog a la prensa británica. A veces tienen la facultad de tocar la moral con insistencia. De ahí que sea constante la necesidad de pedir disculpas y verse involucrados en pleitos. La crisis económica mundial por supuesto es un tema suculento para esos medios que disfrutan exagerando; derrumbe de la bolsa, vendaval económico, catástrofe económica,...

Pero no es Inglaterra el único país de Europa con tabloides importantes. El alemán Bild es el períodico más vendido del continente. En España ningún medio quiere colgarse esta etiqueta, y es que sin caer en chovinismos, nuestra prensa en pocas ocasiones se muestra tan desarcetada como la inglesa.

Más en la red:

• eltabloide.wordpress.com Crítica al tabloide.
• gustavomata.org Ejemplo de noticias sensacionalistas con Obama como protagonista.
• xacata.wordpress.com Algunos titulares sensacionalistas.
• observatoriodemediosuia.wordpress.com Sensacionalismo de Murdoch.