internet, humor y tecnologia

Viajar en avión es una experiencia que no todos vivimos igual, yo tardé muchos años en pillar mi primer avión pero luego pillé carrerrilla y es un medio de transporte que al menos uso todos los meses 1 vez, habitualmente en el corredor aéreo entre Sevilla y Barcelona. Hay quien siente pánico al encontrarse a tanta altura "en una gran lata sin escapatoria posible" y a quien sin embargo  disfruta de imaginarse a tantos metros del suelo volando (me sigo pidiendo siempre ventanilla para disfrutar de los paísajes y maravillarme con la velocidad del avión).

El avión es un medio de transporte esencial, que permite cubrir grandes distancias en tiempo récord. (aunque parece que en décadas no hemos adelantado mucho pues el Concorde fue cerrado recientemente y no hay planes de ningún nuevo modelo de avión que llegue a esas velocidades aunque técnicamente seguro que sería posible). Sin embargo es uno de los medios de trnasporte que más reparo produce ante lo catastrófico que resultan los accidentes aéreos. Las investigaciones en el campo de la aeronáutica se centran en dos aspectos fundamentales; uno de ellos es la mejora de la seguridad con aparatos cada vez más tecnológicos y otro es el ahorro de energía, ante el gran gasto de combustible que conlleva un vuelo en avión. Aunque parece extraño que hoy día no haya aviones más interconectados con las torres de Tierra, que no tengan un GPS exacto al milímetro y otras muchas mejoras tecnológicas que nos parecen básicas por ejemplo en los coches.

No hace muchos días comentaba los resultados obtenidos del análisis del primer vuelo en avión comercial realizado con biocombustible, resultando un éxito. En la misma línea de reducir la emisión de CO2 a la atmósfera ha sido convocado un concurso por Airbus donde han tenido ocasión de participar estudiantes de distintas universidades. Los vencedores de este certamen han resultado ser las universidades de Australia y Singapur, sin embargo los españoles también han presentado una propuesta que Airbus ha valorado. También en Asia están probando a reorganizar a los pasajeros de pie en el vuelo con un alto ahorro de costes.

Estudiantes de la Universidad de Valencia han optado por presentar un nuevo avión sin ventanas para pasajeros. Con esta reforma ofrecen un aparato más aerodinámico que provoca un menor consumo de combustible. Eliminar las ventanillas en la cabina de pasajeros es una idea arriesgada que puede no gustar a todo pasajero. Estos mismos alumn@s se han acercado hasta el aeropuerto para preguntar a distintos usuarios de aviones que les parecía la nueva iniciativa. De los resultados obtenidos parece que no importa en exceso.

La idea ha sido apuntada con Airbus aunque para los proyectos ganadores han apostado por el uso de materiales bio en cabina y la instalación de células fotovoltáicas a bordo del avión. Lo de eliminar las ventanas es una idea bastante drástica que aunque útil puede suponer un problema para los viajeros que más sufren en el avión o que simplemente quieran disfrutar del paisaje. Y a ustedes ¿os parece una buena idea? ¿volaríais en un avión sin ventanas? ¿os parece un desperdicio no poder disfrutar de la panorámica aérea?

Más en la red:

• www.diariodelviajero.com ¿Aviones sin ventanas para combatir la emisión de gases contaminantes?
• www.primera-clase.com El avión sin ventanas acaparó la atención de Airbus.
• www.joltivan.net Aviones sin ventanas para evitar la emisión de gases contaminantes.

La búsqueda de empleo es la "profesión" obligada de muchos españoles y españolas en este momento, no es momento para permitirse estar los lunes al sol y si ocurre la desgracia de ingresar en las listas del paro es cuestión de ponerse inmediatamente las pilas adquiriendo una mayor formación al mismo tiempo que se busca un nuevo empleo de forma inmediata. Los métodos para acceder a una oferta de empleo son varios y todos funcionan si se cuenta con la preparación oportuna y sales vencedor de los procesos de selección y siempre y cuando que se consiga acceder a unas pruebas de selección extraordinariamente escasas en estos momentos. De entre todos los recursos disponibles para acceder a las ofertas de empleo en los últimos años los portales de empleo de Internet se han convertido en favoritos en la navegación de los ciudadanos. A través de una web y con un sencillo y directo mecanismo demanda y oferta se cruzan para satisfacer las necesidades de empresas y trabajadores.

Internet es una herramienta útil debido a su inmediatez y las altas posibilidades de encontrar lo que se busca pues "todo" está ahí a un sólo click. Permite en cierta medida poder prescindir del agotador peregrinar entregando curriculum en papel que en muchas ocasiones acaban en la basura sin mayor utilidad. En los portales como infojobs.com o trabajar.com, por citar dos, se crean espacios virtuales de encuentro donde los usuarios buscan lo mismo. No sólo es una herramienta útil para el que busca trabajo sino también para las empresas que se ven necesitadas de personal. Se ha demostrado que estos portales, así como en los últimos meses las redes sociales, funcionan mejor que muchos otros servicios disponibles.

La administración pública ha decidido ponerse las pilas a este respecto. Contando con una fuerte inversión pública y un amplio abanico de recursos no ha logrado crear un servicio de empleo la mitad de eficaz. El servicio de empleo trata de ofrecer un servicio riguroso donde la información sea verificada y demostrada a través de la certificaciones que han de ser presentadas. Esta certificación impide el dinamismo que sin embargo se logra a través de los portales privados de búsqueda de empleo. Esta podría ser una de las causas unida seguramente a otras que yo desconozco. Aunque precisamente la incertidumbre de los procesos de selección en webs privadas es una de las mayores quejas de los consumidores.

Con el fin de poner remedio a esta situación, se ha anunciado desde el Ministerio de Trabajo e Inmigración un nuevo portal de empleo, RedTrabajo. Este nuevo servicio que estará disponible a finales de año apuesta por la web 2.0, incorporando alguno de los criterios de usabilidad que las caracterizan. Con esta modernización intentarán ponerse al día ofreciendo una servicio más práctico y funcional. Adelantan que a pesar de lanzar este nuevo portal donde el usuario será el protagonista y dispondrá de opciones personales, las colas en la oficina de empleo seguirán existiendo.

Más en la red:

• http://recolector.de Nueva web pública para encontrar empleo.
• www.buscarempleo.es RedTrabajo, nueva red para la búsqueda de empleo.
• http://wwwhatsnew.com Web pública para encontrar empleo.

El tráfico IP ha ido incrementándose paulatinamente con el despegue de las nuevas tecnologías, a mayor cantidad de ancho de banda mayores son las posibilidades para el ocio de los usuarios y más aún para las ingentes necesidades del vídeo en tiempo real. En un reciente estudio se han revelado algunos datos significativos en torno a la situación de la red. En la actualidad a pesar de atravesar una coyuntura económica poco favorable por una recesión global el tráfico de datos por la red ha continuado creciendo, aunque este crecimiento ha sido menor con respecto a años anteriores. Sin embargo más allá de la crisis, se espera que en cinco años el tráfico aumente hasta cinco veces. Precisamente se lleva mucho tiempo comentando que los negocios basados en TIC y nuevas tecnologías son los que mejor tienen que aguantar la recesión actual pues estamos inmersos dentro de un cambio de modelo productivo donde el ahorro de costes derivado de usar las herramientas de la sociedad de la información será fundamental para la mejora de productividad de las empresas y también por último para un alto ahorro para las familias.

El período que abarca de 2008 a 2013 es el estimado para alcanzar la cifra de 56 exabytes de datos por mes, multiplicando los 9 exabytes al mes que se alcanzaban en 2008. En el mismo estudio se estima que el crecimiento más veloz se realizará en Oriente Medio y África, seguida de América Latina, con un crecimiento de 1 y 2 exabytes por mes hasta 2013, respectivamente. Unas cifras que impresionan.

Este aumento del tráfico como es lógico imaginar vendrá determinado de una parte, por el aumento de páginas disponibles para su visita así como por la mayor funcionalidad que adoptará la web en el futuro, el vídeo tendrá mucho que decir en un futuro presente, donde los servicios a través de Internet se multiplicarán. El mismo usuario en este contexto volverá su navegación más dinámica, haciendo aumentar el tráfico en la red. El uso del vídeo online es otro de los aspectos que contribuirán a que el tráfico en la red crezca

El mundo está cambiando, la brecha digital será una de las preocupaciones del futuro pues quién no esté en la red se perderá multitud de servicios indispensables y el modelo productivo del futuro pasa en gran parte por aprovechar las posibilidades de la sociedad de la información.

Más en la red.

• www.tynmagazine.com Crecerá cinco veces de 2008 a 2013.
• http://pueyrredonline.com La crisis no frena el tráfico en la red.