Emilio Márquez

El coche eléctrico es una de las alternativas que más fuerza está alcanzando como solución a un mundo más sostenible, sin plantearnos mejorar la eficiencia energética el planeta no aguantará mucho el ritmo y la "sostenibilidad" se vuelve algo primordial para cumplir por parte de todos los estamentos, políticos, sociales y empresariales. Sus ventajas son muchas y parece que el mercado empieza a ver en este tipo de vehículos la posible solución para salir de una fea situación económica. La industria del automóvil es una de la más perjudicada por la crisis económica actual, buscar nuevas alternativas que reactiven un mercado en ruinas parece ser la dirección adecuada y en eso el coche eléctrico podría tener protagonismo.

[caption id="attachment_13156" align="alignleft" width="210" caption="Imagen de la wikipedia"][/caption] Los representantes de Renault y Nissan vaticinan que en 10 años el coche eléctrico supondrá el 10% del mercado mundial, aunque sin duda debería ser la inmensa mayoría de los vehículos que se vendan en el futuro próximo. Serían 6 millones de unidades las que entrarían en circulación. Para hacer frente a esta esperada demanda, que debería sobrepasar mucho esa cantidad si de verdad queremos cambiar algo, Renault ya ha presentado cuatro prototipos de vehículos eléctricos que espera poder introducir en el mercado para 2012. Para llevar a fin este nuevo proyecto será necesario invertir más de 4.000 millones de euros según la compañía.

Esta gruesa inversión en investigación y producción pretende ser la solución para salir de un mercado estancado, que parece no dar mucho más de sí. El transporte privado tal y como lo conocemos hoy está condenado a desaparecer, siendo sustituido por soluciones más respetuosas con el medio. Es cuestión de pararse a contemplar nuestras abarrotadas ciudades para descubrir que el cambio es una necesidad.

En mi propia ciudad natal, Sevilla, el ayuntamiento se ha planteado incentivar el uso del coche eléctrico incentivando con sus fondos la creación de numerosos puntos de recarga de dichos vehículos en el centro urbano.

Más en la red.

• http://erenovable.com Renault y los coches eléctricos.
• www.vehiculoselectricos.com Aparcamiento gratis para coches eléctricos.
• www.radiocable.com ¿Será habitual ver coches eléctricos en España?

Los últimos datos que aporta el informe comScore hablan de que el 21% de los anuncios gráficos existentes en la red aparecen en las redes sociales, con lo que poco a poco va decantando a esta parte de la red cómo la de mayor foco de atención social y económico por delante de cualquier otro fenómeno online. Portales como MySpace o Facebook son los preferidos para albergar este tipo de publicidad contando con el 80% de los anuncios. El número de páginas de estas características no sólo ha aumentado significativamente en los últimos meses, sino que además se espera que lo siga haciendo, al fin de al cabo los usuarios cuando entran en estos portales parece que son "absorbidos" en una especie de fenómeno al estilo de un agujero negro que todo lo absorbe y donde con una oferta virtualmente ilimitada de contenidos sus usuarios se enganchan horas y horas sin navegar por ninguna otra web en la red (los webmasters y gestores de contenidos digitales deben acudir allí donde están sus usuarios, sin esperar que los usuarios visiten nuestras webs, para muestra un botón, hoy por hoy genero más comentarios, conversación y atención en mi perfil en Facebook, más que en esta mi propia bitácora personal).

Entre las ventajas que los anunciantes encuentran en las redes sociales destacan la posibilidad de obtener un importante alcance llegando a una jugosa cifra de posibles clientes, con una alta posibilidad de segmentación hasta límites insospechados al usuario. Este canal además permite aumentar la frecuencia de difusión y dirigirse a segmentos concretos obteniendo mejor respuesta., siempre y cuando que la calidad del contenido o promoción ofrecido al usuario sea de una elevada calidad (algo fundamental porque un usuario en la nueva comunicación 2.0 puede ensalzarte o denostarte muy fácilmente). El bajo coste que tiene este tipo de publicidad es otra de las razones destacadas, aunque la rentabilidad es algo que todavía tiene que concretarse pues en muchos casos todavía se pone en duda.

De entre las empresas que mayor cantidad de publicidad ofreció desde las redes sociales se encuentran AT&T o Experience Interactive. Estas destacan las posibilidades que brinda anunciarse desde un canal que llega a personas de muy distintas y distantes franjas geográficas. Quizás para las pequeñas empresas esta fuerte difusión no sea tan efectiva, aunque si debería de serlo por la oportunidad que representa su elevada segmentación, pero para las grandes compañías es todo un filón que están empezando a aprovechar intensivamente.

Más en la red:

• www.lafabricaimaginaria.com Twitter planea incluir publicidad.
• http://sitemarca.wordpress.com La publicidad en redes sociales se lleva un 21%.

Las últimas noticias anuncian que el Gobierno (de España) piensa dar un empujón a la licitación de la banda de 2.6 Ghz que permitirá navegar con banda ancha desde el móvil, con la pretensión de dar el espaldarazo definitivo para que este tipo de navegación, por móvil, pueda calar en el hábito de navegación en los usuarios. El reparto de las licitaciones se realizará por concurso entre las distintas operadoras sin recurrir a otros sistemas como las subastas (que tan buen resultado económico le produjo a Alemania, país que se embolsó un buen dinero por parte de las operadoras, frente a un sistema de licitación de licencias en España que fue muy "barato" para las telecos que prácticamente no abonaron nada por unas licencias que en Alemania fueron conseguidas en subasta por muchos ceros en € contantes y sonantes), esta "no subasta" se realizará con el fin de asegurar que la señal llegué a las zonas rurales y más inaccesibles a través de las compañías locales.

Los operadores de telecomunicaciones locales son los más beneficiados ante esta decisión. El Gobierno (de España) apuesta por favorecer que entren nuevas empresas ampliando así la oferta entre las operadoras. Las grandes compañías como Movistar, Orange o Vodafone parece que no podrán participar en igualdad de condiciones, estando sujetas a ciertas limitaciones.

Con la entrada en funcionamiento de esta nueva señal será posible navegar a una velocidad de 100 megas por segundo (que ya me gustaría a mi pillar en el ADSL de mi casa), reduciéndose además el precio del servicio. La velocidad de la banda dividirá sus 2.6 Ghz en dos bloques; uno de 70 Mhz para el modo FDD y otro de 50 Mhz para TDD.

Si las pronósticos se cumplen, nos encontraremos en pocos meses con la posibilidad de navegar desde nuestro móvil con una conexión rápida y asequible. Por el momento es el turno de las operadoras locales, esperemos que haya suerte.

Más en la red:

• http://blogcmt.com La regulación de la banda ancha.
• http://yoiggers.es Telefónica cree que la banda ancha de móvil es el futuro.