obama

La crisis financiera mundial sigue haciendo estragos ante la esperanza lejana de ver los brotes verdes en la economía mundial que todos esperamos. EEUU no acaba de levantar cabeza con industrias al completo cómo la automolística al borde del abismo de la bancarrota generalizada y el Gobierno de Obama ya antes de ocupar la Casa Blanca sabía que uno de los retos de la nueva legislatura sería hacer frente a la difícil situación económica. Habiendo pasado unos meses desde su entrada en el Gobierno ha anunciado medidas contundentes para hacer frente a la crisis. Se trata de llevar a cabo la mayor reforma en el sistema financiero norteamericano desde la Depresión del 29, aunque lo ha hecho de forma unilateral sin tomar en cuenta una acción coordinada internacional.

La reforma profunda del sistema financiero que plantea el presidente Barack H. Obama pretende en primer lugar acabar con la "cultura de la irresponsabilidad" que durante los últimos años se ha mantenido y que en gran parte nos ha arrastrado a la actual situación (la falta de control y la avaricia hicieron el resto). Se hace necesario por tanto disponer de estructuras de control adecuadas e independientes que permitan supervisar el adecuado funcionamiento de los elementos que intervienen en la economía. El presidente norte americano hace especial hincapié en la necesidad de acabar con los abusos, la perversión económica y la mala gestión que ha sido el principal detonante para alcanzar esta profunda crisis económica.

La profunda reforma calificada por el propio Barack Obama como "la reforma más radical desde las que siguieron a la Gran Depresión" busca crear un contexto idóneo donde hacer florecer de nuevo la economía. La protección de los consumidores será uno de los principales temas para los que se pondrá en marcha una agencia específica. El sistema financiero estará bajo la supervisión de la Reserva Federal que será el órgano institucional encargado de regular el funcionamiento de todas aquellas compañías que presenten riesgos para el sistema. Los mercados también van a verse afectados por esta fuerte reforma, con una mayor transparencia y fomentando la cooperación internacional en el ámbito financiero, aspecto completamente necesario pues cada vez más vivimos en un mundo globalizado donde las corporaciones son internacionales escapando a los controles nacionales.

Para conocer el resultado de estas medidas se necesita disponer de tiempo de ejecución y posterior análisis. Desde luego es absurdo pensar que en cosa de unas semanas la situación vaya a normalizarse aunque hay esperanzass de ver recuperación económica en EEUU a final de año 2009. Ante un contexto económico de recesión global como el actual, a medidas contundentes, añadir una dosis amplia de paciencia. Habrán de pasar meses hasta poder llevar a cabo una estimación, mientras interesa no perder la esperanza en que alguna de las medidas acaben por funcionar y sea adoptada de forma internacional.

Más en la red:

• http://solitariogeorge.wordpress.com Obama marca un punto de inflexión en Wall Street.
• http://lahistoriadeldia.wordpress.com Obama propone amplia reforma para regular el sector financiero.
• www.ellibrepensador.com Obama apuesta por la regulación financiera.

General Motors lleva meses intentando sobrevivir a una situación económica que parece no poder afrontar, la recesión económica y la congelación del acceso a financiación por parte de familias y empresas ha ocasionado una situación de quiebra que no ha podido ser eludida por la actual directiva. El sector del automóvil junto con el negocio relacionado con el ladrillo está resultando uno de los  negocios más dañados por las dificultades con una bajada en las ventas que en España llega en el mes de Mayo 2009 al 40% de menos con respecto al mismo mes del año 2008 y las ayudas que numerosos países han impuesto a la compra directa parecen no estar dando los resultados esperados por el momento.

Con un panorama cada vez más oscuro, la compañía americana se ha visto obligada a anunciar su entrada en el proceso de bancarrota, interviniendo en el accionariado tanto el gobierno americano cómo los acreedores con garantías y el gobierno canadiense. Para llevar a cabo este proceso de necesitaran 30.000 millones de dólares, que serán facilitados pos las arcas públicas, y entre dos y tres meses de tiempo. Se tiene que realizar una reestructuración de la compañia muy profunda y en muy poco tiempo, se eliminarán muchas marcas y al menos tendrán que cerrar la mitad de sus concesionarios.

Una vez este proceso concluya al Gobierno estadounidense le corresponderá el 60 % de la compañía. Canadá que también ha entrado en el acuerdo cederá 9.500 millones de dólares, logrando el 12 %. El resto de la compañía será para el sindicato Unión de Trabajadores del Automóvil (17%) y los bonistas (10%).

La decisión tomada por el Gobierno de Obama ha sido fruto de la necesidad pues un gran símbolo de la economía estadounidense ha caído y la opinión pública norteamericana puede frustrarse si pierden una marca propia de tal importancia. La GM se encontraba en una situación tan dramática que sin la intervención de la Administración la compañía habría tenido que liquidar, suponiendo la perdida de miles de puestos de trabajo. Esta intervención sin embargo no soluciona nada en la situación actual del mercado automovilístico. Será necesaria una nueva reestructuración y organización en el seno de estas compañías. De hecho parece que se ha encontrado salvador para Opel, la división europea ahora escindida de su matriz GM. De hecho Opel tiene una macroplanta en Zaragoza que es líder en sus homólogas Opel en Europa por su elevada productividad.

Al parecer Ford es la única gran  compañía automovilística norteamericana que no ha solicitado ayuda del Gobierno.  Con una situación como esta, resulta imprescindible plantearse nuevas estrategias que logren suavizar los efectos de la crisis en el sector automóvil. La primera respuesta debería ser abandonar de inmediato la producción de grandes vehículos de alto consumo y la innovación en vehículos que consuman menos, incluyendo los muy demandados coches híbridos. Los automóviles tienen que ser verdes y más eficientes energéticamente para ya.

Más en la red:

• www.radiotrece.com.mx Se ampara GM en bancarrota para facilitar reestruturación.
• www.laestrella.com.pa Futuro de GM se define hoy.

El mes de junio 2009 da comienzo con los eventos iWeekend, RoadWebTv y algún foro de inversores en la agenda de la semana actual y el verano se acerca a pasos agigantados, poco a poco las temperaturas van subiendo. Ya habrá quien tenga decidido el destino de las próximas vacaciones. Hay que reconocer que después de estos meses de trabajo, ahora que llega el calor se agradecería disponer de unos días de relax, aún quedan algunas semanas para esos pensamientos y que mejor forma de empezar que con un resumen de lo ocurrido la semana pasada ;)

• El lunes el spam telefónico anunciaba su entrada en el terreno de la ilegalidad. Much@s hemos sido los que nos hemos alegrado de está decisión. Desde PRNoticias publicaba "Marcas y consumidores en redes sociales".
• El martes Facebook era bloqueado en Irán ante el comienzo de la campaña electoral. Hacienda también parece sufrir los efectos de la crisis, y es alta la cifra de morosidad en los contribuyentes.
• El miércoles los blogs en USA son sometidos a la vigilancia constante por parte de medios de comunicación y empresas, ante la relevancia que toman las opiniones vertidos en ellos. La Junta de Extremadura apuesta por la receta electrónica, y la sanidad pública se suma a la revolución tecnológica. Desde Un Blog en Red publicaba "Mayo, el mes del emprendedor por excelencia".
• El jueves asistía al Congreso de Dominios y publicaba una noticia acerca de la situación actual de los dominios, con una recuperación en el mercado y algunos datos sobre rentabilidad. Obama por su parte, promulgaba una ley para proteger a los consumidores frente a la tarjeta de crédito.
• El viernes las empresas tecnológicas se presentaban con ganas de seguir creciendo aprovechando la situación actual y la bajada de precios en las adquisiciones. Facebook vendía el 1.96% de sus acciones a un grupo ruso, experto en redes sociales en Europa del Este y Rusia.
• El sábado la infraestructura ferroviaria de EEUU era sometida a análisis y el AVE se transformaba en referente. Las ballenas francas comenzaban durante el fin de semana su migración hacia la Península de Valdés.
• El domingo las algas eran tema de una entrada donde se destacaba la inversión que llevará a cabo el Gobierno en un proyecto del PlanE.  Y para cerrar la semana que mejor modo que con dos noticias donde se ponen de relieve las investigaciones tecnológicas "made in Spain".